قبل أسبوع واحد من الاضطراب الكبير الذي ضرب حركة الطيران الأمريكية، حذرت صحيفة «فاينانشال تايمز» البريطانية من مخاطر خطة تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية، ووصفت المهمة بأنها تشبه «تغيير إطار سيارة تسير بسرعة 70 ميلاً في الساعة»، في إشارة إلى صعوبة تطوير شبكة تدير آلاف الرحلات يومياً دون تعطيلها أو تعريض سلامة المسافرين للخطر.
وجاء التحذير لافتاً في توقيته، بعدما شهدت الولايات المتحدة، الجمعة، اضطراباً واسعاً في حركة الطيران، تجاوزت خلاله الرحلات المتأثرة 10 آلاف رحلة بين التأخير والإلغاء، على خلفية عطل مرتبط بعمليات تحديث النظام.
تكنولوجيا من الماضي تدير طيران المستقبل
كشف التقرير، المنشور في 7 نوفمبر الجاري، أن شبكة المراقبة الأمريكية لا تزال تعتمد على معدات وأسلاك نحاسية وأنظمة اتصالات قديمة، إلى جانب سجلات ورقية وأقراص مرنة لحفظ البيانات والنسخ الاحتياطية.
وارتفعت التأخيرات المرتبطة بمشكلات المعدات بنسبة 338% بين عامي 2024 و2025، ما يعكس حجم الأزمة التقنية التي تواجه قطاع الطيران الأمريكي.
50 مليار دولار وثلاث سنوات للتغيير
ويقود وزير النقل شون دافي خطة تحديث شاملة، تتطلب تمويلاً بقيمة 50 مليار دولار، بدلاً من 30 ملياراً في التقديرات السابقة، بهدف استبدال المعدات القديمة وتطوير الاتصالات وأجهزة المراقبة ومراكز التحكم، خلال ثلاث سنوات بدلاً من عقود.
نقص الموظفين ومخاطر التنفيذ
لكن مكتب المحاسبة الحكومي الأمريكي يحذر من أن تسريع المشروع دون تنسيق دقيق قد يرفع التكاليف ويطيل فترات التعطل، فضلاً عن مخاطر تتعلق بسلامة الطيران.
وتواجه الخطة أيضاً نقصاً في مراقبي الحركة الجوية والفنيين، إلى جانب صعوبة تحديث الشبكة القديمة بالتزامن مع استمرار تشغيلها.
أزمة تمويل وليست تكنولوجيا فقط
ولا تتوقف المشكلة عند المعدات، إذ يعتمد النظام الأمريكي بدرجة كبيرة على التمويل الحكومي وقرارات الكونجرس، ما يجعله عرضة للتأخير وعدم استقرار الموارد.
وهكذا، كشفت اضطرابات الطيران أهمية التحذير المبكر: فالتحدي ليس شراء التكنولوجيا الحديثة، بل تحديث نظام حيوي دون أن تتوقف حركة الطائرات.
